Приглашаю присоединиться ко мне в следующих сервисах:

Ведро компрессии анекдот

Просто анекдот — DRIVE2

Компрессия (автомоб. ) — максимальное давление, создаваемое в цилиндре при движении поршня от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки.
Для тех, кто не очень разбирается в технике, расшифрую: эфемерная величина, ухудшающаяся со временем и характеризующая степень износа… бла, бла, бла, скукотища. Но слово красивое, поэтому бывалые автомобилисты обычно «крестят» новичков, вручая ведро и отправляя за этой самой компрессией. Думаю многие ходили, уже и не смешно, но как можно ходить 6 (шесть! ) раз? Рассказываю.
Саша (С) напрямую автомобилистом-то и не был, и нашем дилерском сервисе был «подай – принеси, отгони – пригони». Но машина у него была, а тут такая возможность пообщаться с Самым Главным Диагностом (СГД).
Захотелось ему узнать, почему же так плохо работает его старенькая семерка.
(СГД) — а пробег какой?
(С) — да тысяч 100, наверно
(СГД) – ну так компрессии наверно уже нет
(С) – а где взять? …
Вы же понимаете, что даже суровому профессионалу в такой ситуации невозможно удержаться.
(СГД) – на складе есть, пойди, попроси, они дадут, скажи на свою машину, немного надо.
Кладовщики (К) тоже профессионалы, только им на складе скучно, а тут
САША!
1 раз.
(С) – меня к вам за компрессией прислали.
Только суровый профессионализм позволил не упасть под стол сразу, ни один мускул не дрогнул на лице.
(К) – нам-то не жалко, но у нас она 3 видов – Красная, Синяя и Зеленая, тебе какую?
Саша не знал. Пошел спрашивать.
2 раз.
(СГД) – да чего они там сами не знают, какая на семерку идет, Красная, конечно.
3 раз.
(К) – а Красной нет.
4 раз.
(С) – у них там Красной нет, другую можно?
(СГД) – в принципе, Зеленая тоже подойдет.
5 раз.
(С) – зеленую дайте
(К) – зеленая есть, но фасованная закончилась, только на розлив осталась. Ты ведро возьми, мы тебе нальем.
Когда на шестую ходку Саша пришел с большим ведром, Суровые профессионалы уже не выдержали, работа сервиса была парализована на час, работать никто не мог, все корчились от смеха.

Ведро компрессии — Lurkmore

A long time ago, in a galaxy far, far away...
События и явления, описанные в этой статье, были давно, и помнит о них разве что пара-другая олдфагов. Но Анонимус не забывает!

«	— Пойди клиренс принеси! — скомандовал Вася. — Он там, за минометом валяется. Я замешкался. — Клиренс, — повторил Вася. — Принеси. Ну?! — Извини, — сказал я, — везде свои порядки. Понятия не имею, что здесь называют клиренсом. — А по-твоему что такое клиренс? — прищурился Вася. — Расстояние от нижней точки машины до земли. — Образованный, сука, — заключил Вася. И дал мне пендаля.	»
— Дивов, «Оружие возмездия»

Ведро компрессии (ведро клиренса) — старинный IRL-мем, передающийся новобранцам автомобильной (хотя может применяться и в других областях) среды бывалыми в качестве бесценного опыта.

Происхождением обязан специфике армейской шутки, особенностям комплектования личным составом армии этой страны, и нелёгкому делу обучения призывников из горных кишлаков и далёких стойбищ, практическим навыкам обслуживания и ремонта всяких механизмов.

Впоследствии термин вошёл в употребление и в гражданских автохозяйствах, ибо практиканты из ПТУ или техникумов являются не менее одарёнными личностями.

Широкое распространение также получил в авиации и артиллерии как «особо интеллектуальных» и уж точно особо распиздяйных родах войск.

[править] Значение термина

Абсурден чуть более, чем полностью. Компрессия — давление рабочей смеси или воздуха в цилиндре двигателя в конце такта сжатия, и почти любому дегенерату известно, что давление в вёдра не разливают. Тара не подходит. Хотя, если нуб подкованный и с ёбнутым чувством юмора (студент МАИ, МАДИ, МАТИ, КАИ или еще какого-нибудь лулзового ВТУЗа), он может запросто принести ведро надутых гондонов и еще пожаловаться, что компрессия низкая, да другой не нашел нигде.

Применяется к практикантам для извлечения лулза из рутинной и тяжёлой работы.

— Сходи к Васе и принеси ведро компрессии.

Вася, посетовав что закончилась, отправляет к Пете и так далее, по всему автохозяйству. В конце концов, студента пожалеют, и насыплют в ведро какой-нибудь хуиты потяжелее, которую он с чувством выполненного долга притащит своему наставнику. Васю, Петю и всех остальных желательно заранее предупредить ибо в очередной раз подойдя к какому-нибудь заёбанному не получающейся ответственной сложной работой Стёпе практикант может получить жестоко по лицу.

Справедливости ради надо заметить, что со всеобщей автомобилизацией этой страны, таких клинических долбоёбов уже и не встретишь; термин используется в виде сомнительной шутки, а употребление его в автомотосообществах является петросянством.

Лучший советский ас Кожедуб упоминает в мемуарах, что так в его летном училище прикалывались над нубами еще до войны.

Вообще, свинская традиция подшучивать над новичками существует практически в любом суровом мужском коллективе, и далеко не только в этой стране.

Случались и эпизоды контр-троллинга, когда новичка-электрика погнали в соседний цех за порцией электричества, а он принёс завязанный мешочек. Охуевший шутник решил посмотреть, что в мешке, и запустил туда руку. Надо ли рассказывать, что внутри был заряженный конденсатор? Или так: получив задание отпилить лапы якоря ножовкой, слишком усердный матрос решил использовать газорезку, которую одолжили проходящие мимо рабочие. На Западе ходит шутка о парне, которого попросили принести 50 метров flight line (можно буквально перевести как шнур для полетов, но вообще-то это взлетная полоса). Оказалось, что парень опытный и со связями, так что приколисту пришлось ломать голову как из своего кабинета вытащить 10 тонн разбитого асфальта.

Турбоэнкабулятор может заменить до 2-3 вёдер компрессии

«Ведро жидкой трансмиссии» — это из гоблинской игры «Санитары Подземелий».
«Сгоняй за ведром девиации (иногда КСВ)» — первое задание для начинающего радиста (также «Принеси ведро (обрез) девиации» для молодых штурманов, или новобранцев БЧ-1).
«Ведро коррекции» — применялось в древние времена у телеграфистов, когда использовались стартстопные телеграфные аппараты, требующие настройки частоты вращения электродвигателя (хотя с хочухания Медведа для выполнения поставленных задач оное старье, находящееся все еще на вооружении ВС РФ, только перенаречется, но все еще будет радовать)
«Пойди клиренс принеси» — применяется как разновидность сабжа в армии. Подробно ситуация описана у Дивова в его опусе «Оружие возмездия».
«Принеси треугольные свёрла для треугольных отверстий» — шутка использовалась (и используется поныне) различными слесарями. Что интересно, треугольные сверла для квадратных отверстий действительно существуют. Для треугольных же отверстий сверло нужно веретенообразное.
«Искра ушла» — электрический заряд, предназначенный для зажигания, якобы способен стечь в землю. Решение проблемы — выкопать искру.
- У советского писателя Ивана Стаднюка в эпическом романе «Война» шофер на вопрос «Почему стоим?» отвечает именно шуткой про искру. На что получает невозмутимую рекомендацию: «Так поставьте новую!», вызывающую у водилы неудержимый ржач.
«Принеси ведро давления» — применялось во время службы в доблестных войсках. В кочегарке. «Бля, вода холодная, давления нет в котле, лети в соседнюю кочегарку, притащи ведро давления».
«Принеси электроды по дереву! (бетону, кирпичу и т. п.)» — вариант разводки молодых в среде сварщиков. Также встречается вариант «Тут не подобраться, принеси гнутые электроды!» (при неудобном положении свариваемого стыка, ЧСХ часто действительно пригодится подгибать электрод).
«Сбегай за мотком искры» — знаменуется аналогичным описанному в основной главе походом за «мотком искры» к Васе,Пете и всем остальным.
«Провернуть фаркоп» — магическая операция, гарантирующая пуск двигателя, который по каким-то причинам не пускается. Необходимо вооружившись ломом, несколько раз провернуть намертво приржавевшее сцепное устройство.
«Долить втека» — VTEC variable valve timing and lift electronic control у Хонд (электронное изменение фаз газораспределения). Понятное дело, что измеряться втек в жидкостных мерах объема не может и тем более долить его никуда не получится. Частным случаем может служить местечковый мем хондозадротов, служащий призывом долить масла в мотор, давления которого не хватает на включение того самого втека по причине истощения системы смазки.

«Радиатор от Запорожца». Здесь движок воздушного охлаждения, радиатор нахуй не нужен.(масляный радиатор у него есть)
«Цепь от Урала» (речь идёт о мотоцикле Урал). Эти мотоциклы выпускались с карданным валом вместо цепи. Впрочем, можно спокойно извлечь ее из ручки газа, также бывали случаи. Во времена той страны цепь от Урала — весьма часто встречающаяся в хозяйстве вещь, ибо «Урал» — кроме всего прочего, ещё и суровая советская бензопила.
«Поход за маслом» — командировка студента на склад за клиторным маслом (или менструацией). Особенно доставляет, если кладовщиком там работает сами знаете кто.
«Импеданс (иммитанс) на 20 Ом» — просят принести студентов радиофизических кафедр, подчёркивая их умственные способности. (Хотя электрики стандартно называют резисторы «сопротивлением», так же как, например, конденсаторы — «емкостями», так что вполне логично было бы принести пославшему 20-омный резистор).
«Стакан децибелов» — там же. Контрмера: быстро добываешь одноразовый стаканчик, прорезаешь в дне дырку на 2/3 диаметра, приносишь в вертикальном положении, ловишь заинтересованный взгляд типа «ну и с чем на самом деле стакан» и, внезапно приложив стакан на манер рупора дыркой к щячлу, поражаешь шутника звуковой волной. После чего с невинным видом спрашиваешь «девяносто децибел нормально будет или побольше стакан принести?»
«Оптическая Ось» тоже в технических вузах, лектор посылает зеленого студента в деканат за сабжем который нужен для демонстрации какого-то опыта. (также на протирку оптических осей списывался спирт в НИИ)
«Продувать макароны», «Сверлить отверстия в макаронах» — излюбленный вид практики у выпускников пищевых, кулинарных и прочих ПТУ. Знают это кун-фу и на камбузах ВМФ.
«Принести ведро марашек» — мем полиграфии, где ньюфагу задается задача сходить к печатникам и принести ведро марашек (марашка — точка на форме, которая не даёт краске попасть на оттиск и соответственно в этом месте — дырка)
«Беспроводной кабель» — просьба тупому продавцу компьютерной техники подобрать аналогичный вариант витой пары, но чтобы не прокладывать её.
«Гонять помехи» — задача для «молодых» в войсках связи, стоя возле антенны отгонять их лопатами (метлами). Телевизионщики на выезде тоже так шутят.
«Наточить якоря (напильником), чтобы лучше цеплялись за дно» — хотя сухопутным крысам понять, что судно удерживает лишь пара сотен метров спущенной с якорем цепи, не так уж и трудно.
«Кнехты выпирают», заключается в выдаче молодому кувалды с требованием осадить швартовочные кнехты на пару сантиметров. Служит хорошим мотиватором от боцмана для л/с палубной команды не присаживаться на кнехт во время разнообразных работ на палубе.
«Попить чай на клотике, с бимсами» — нуб долго бегает по кораблю с чайником в поисках места для распития оного.
«Покрасить метацентр в жёлтый цвет» — незнакомый с теорией корабля юнит начинает выспрашивать, где же он, метацентр, находится, в особо запущенных случаях его даже заставляют его вычислять.
«Принести ведро тяги» — применялось в паровозную эпоху. Тяга создаётся в дымовой трубе паровоза и заставляет воздух притекать в топку.
«Помыть буксы» — прожжённые проводники просят своих зелёных либо особо одарённых коллег очистить от налипшего говна коробку с подшипником, через который вагон опирается на колесную пару.
«Принести левую (правую) тормозную колодку» — прикол опытных слесарей над «зелёными» в локомотивных и вагонных депо. Вся суть в том, что все колодки одинаковые, а пацан начинает таскать колодки по очереди, чтобы слесарь выбрал из них левую (правую). А колодки то тяжёленькие…
«Смазать тормозные колодки» — вариант для совсем уж клинических дебилов, которые не могут даже в элементарные представления о работе машин и механизмов и сопутствующей ей физике. Тормозные колодки смазывать не стоит, поскольку они работают на силе трения, которая уменьшается при нанесении смазки на трущиеся поверхности.
«Проверить/подкачать давление в колёсных бандажах» — прикол у железнодорожников над молодыми помощниками машиниста локомотивных бригад. Опытный помощник отвечает, что подкачать невозможно из-за отсутствия бандажного насоса. Также применяется танкистами, что доставляет еще больше: бандажи почти на всех роликах танка таки резиновые, а не железные, как у локомотива, поэтому нуб с насосом долго и упорно лазит в гусенице в поискаж ниппеля.
«поход за банкой менструации, чтобы окна помыть» — каждого новоприбывшего кавказца/азиата отправляли приказом дембеля к медсестре в кабинет с трёхлитровой банкой и невинной просьбой выделить менструации, чтобы окна в палате вымыть.
«Ведро шенкелей» — у конников
«Ведро напруги» и «ключи от лавы» — у шахтёров.
«Принести банку шпации» — популярная наёбка на флоте. Шпация — расстояние между шпангоутами.
«Подарить на день рождения пол-шпации» — то же, там же, но более характерна в судостроении.
«Обработать кнехты напильником, чтобы швартов меньше изнашивался». Тоже флотский развод. Однако действительно имеет смысл иногда обработать кнехты напильником для удаления заусенцев. Болгарку выдавать некошерно, кадет должен заебаться.
«Принести ключи от ватерлинии (как вариант — от шкафута, от пилерса)» — флотский же развод. Шкафут на кораблях и судах — средняя часть верхней палубы от носовой надстройки (бак) до кормовой (ют). Ватерлиния — линия соприкосновения спокойной поверхности воды с корпусом плавающего судна. Пилерс — столб, колонна, опора.

«Принести раскеп» — то же для практикантов-мотористов. Раскеп — разность расстояний между щеками коленвала судового дизеля при повороте вала на 180 градусов за счет его изгиба. Дополнительный лулз в том, что судовые дизели настолько тяжелы, что коленвал у них действительно гнется, иногда до нескольких миллиметров, и практикант фалломорфирует вторично, когда ему объяснят, что такое раскеп на самом деле. Меряется долго и геморройно.
«Кнехты на воротнике отсутствуют». Севастопольская байка.
«Тебя Валька Торсионова зовёт» — у танкистов, инженеров и прочих вояк, связанных с гусеничной техникой.
«Передай Х, что его вызывает Римма Пуденди» — у медиков. Rima pudendi в переводе с латыни — щель половая. Мужской аналог — Максим Глютеус: musculus gluteus maximus — это большая ягодичная мышца.
Также у танкистов распространён посыл на склад за маслом для оси канала ствола пушки. ЧСХ, если и не на танках, то на свежайших отечественных самоходках с автоматизированным принудительным охлаждением, чисткой и смазкой канала ствола таковое всё же появилось.
«Принеси клитор на 18» — в слесарных цехах и мастерских.
Отдельной графой выступают хитрые приспособы, сооружённые местными самоделкиными и хранящиеся на складе/в инструменталке/в общем ящике. Имеют хитровыебанное название типа «Макаревич», «Хурза» или иное-другое-подобное. Не редко весят столько, что без кары и стропаля к ним не лезут. Применяются редко. Но молодой-то и не знает…
У каменщиков распространена шутка про тычковый кирпич. Таковым называется кирпич, который в кладке смотрит на тебя торцевой стороной.

Заправка телевизора плазмой.

— Почему не работаете? — Тычковые кирпичи кончились.

У тех же каменщиков — «принести лимбагры (или люмбагры)», образовано от «Люмбаго» — прострел в пояснице, профессиональная хворь камнекладов.
У паровозников имеется подъёбка про кулисный камень в водомерном стекле. На самом деле эта деталь кривошипа сделана из чугуния и из-за своих размеров и веса в водомерное стекло не влезет даже если очень захотеть. А вот схожая подъёбка про пожарку яишенки/курочки в топке на угольной лопате — на самом деле таковой не является, только лопату перед жаркой желательно сполоснуть в кипятке из котла.
«Аварийные TCP-пакеты»
Принести ведро ртути! В середине 90 гг. особо упоротым долбоебам, которые считали себя гениями в физике, при поступлении в университеты предлагали принести ведро ртути с первого этажа в лабораторию (ведро ртути (10 литров) весит около 130 кг.)
«Привезли нотный стан, нужно 5 солдат для разгрузки» — юзание недальновидности офицерского состава для отмазки пяти юнитов на пьянку представителем музыкальной роты. Для непосвящённых: нотный стан — это 5 полосок на бумаге, на которых пишут ноты.
«Принеси клюкало» — развод молодого подмастерья у строителей-отделочников. Инструмента под названием "клюкало" не существует. Когда молодой понимает в чем дело, его позже, посылают за стуслом. Наученый малец обычно отказывается от просьбы, понимая повторную разводку, однако стусло это инструмент для выпиливания углов.

Кроме того, тысячи их!

Популярная армейская шутка «Собрать все огнетушители на перезарядку и сложить у штаба» — на самом деле долбоебизм, потому что огнетушители действительно надо периодически перезаряжать. Но вспоминают об этом, только чтобы пошутить над «молодыми».

Из той-же оперы бородатый авиационный анекдот,хотя ситуёвина возможно имела место быть IRL.В одном авиационном училище замполитом факультета был чистый политрук,матчасть знавший ,как говорится, "не айс". Двое курсантов зная склонность последнего "погреть уши" и стукануть куда следует (у политруков это профессиональное,см. соответствующую статью) , решили словить лулзов и зло потроллить оного. Улучив момент и зная ,что "противник подслушивает" один курсант другому и ляпнул:- "Вчера во время парково-хозяйственного кинули шинельки в трубку ПВД и так хорошо выспались". Не вдаваясь в подробности авиационного матана (проявившим интерес гугл в помощь), трубка ПВД (приёмник воздушного давления) это деталь в диаметре имеющая ,ну от силы несколько сантиметров. На подведении итогов ,замполит проявивший рвение, выдаёт во всеуслышание:-"А вот тут некоторые курсанты,в служебное время спят в трубке ПВД". Начальник факультета делает квадратные глаза. Смех,занавес.

У катализатора стоит.

Сферический пример из русских сказок: «пойди туда — не знаю куда, принеси то — не знаю что».
Сжиженный вакуум является примером военного применения компрессии.
Чуть менее, чем все т. н. бывалые, владеют этими знаниями не понаслышке и не в результате мозговой деятельности, а посредством горького опыта, что как бы подтверждает тезис о врождённости бокланопоцтита. За исключением, мать её, армии, где подобное используется как предлог дать новобранцу пиздюлей: или за «тупость», или за невыполнение приказа. В этом случае помогает только контр-троллинг (примеры см. выше), но тоже не всегда, зависит от степени отмороженности дедов.
За бугром подобные приколы называются общим термином «Snipe Hunt» в связи с тем, что новичкам часто поручали задание по поимке бекаса (snipe). Цимес в том, что бекаса может выследить и убить только очень опытный стрелок (sniper). В результате жертва попусту мокнет в болоте и возвращается ни с чем, если не считать опыта служения коллективу.
В армии США существует загадочная субстанция под названием elbow grease. Перевести можно как локтевую или шарнирную смазку. Это вещество обладает свойством мгновенно исправлять не только все косяки начинающего военного механика, но и его рукожопость. Отправляют за банкой elbow grease на склад ГСМ механиков, которые жалуются на непосильный труд. На складе ГСМ их ставят в упор лёжа и вежливо рекомендуют отжиматься. Когда горе-механик наконец-то падает потной рожей в бетон, ему сообщают что в его локтях выделилось достаточно смазки и теперь он точно готов доминировать над техникой.
В рассказе Уильяма Тенна «Посыльный» парнишку отправили за краской, зелёной в оранжевый горошек. И он таки её принёс, правда, не в оранжевый горошек, а в красный.
В сериале «Игра престолов» разжиревший король, не могущий влезть в доспехи, гоняет оруженосца за «расширителем для панциря». Разумеется, девайса в природе не существует.

	Ведро компрессии — неотъемлемая часть транспортной жизни этой страны.

	Ведро компрессии — неотъемлемая часть Советского Союза.

Ведро компрессии | зеркало лурк Lurkmore

Материал из Lurkmore

«	— Пойди клиренс принеси! — скомандовал Вася. — Он там, за минометом валяется. Я замешкался. — Клиренс, — повторил Вася. — Принеси. Ну?! — Извини, — сказал я, — везде свои порядки. Понятия не имею, что здесь называют клиренсом. — А по-твоему что такое клиренс? — прищурился Вася. — Расстояние от нижней точки машины до земли. — Образованный, сука, — заключил Вася. И дал мне пендаля.	»
— Дивов, «Оружие возмездия»

Значение термина

Употребление

Применяется к практикантам для извлечения лулза из рутинной и тяжёлой работы.

— Сходи к Васе и принеси ведро компрессии.

Вариации

«Ведро жидкой трансмиссии» — это из гоблинской игры «Санитары Подземелий».
«Сгоняй за ведром девиации (иногда КСВ)» — первое задание для начинающего радиста (также «Принеси ведро (обрез) девиации» для молодых штурманов, или новобранцев БЧ-1).
«Ведро коррекции» — применялось в древние времена у телеграфистов, когда использовались стартстопные телеграфные аппараты, требующие настройки частоты вращения электродвигателя (хотя с хочухания Медведа для выполнения поставленных задач оное старье, находящееся все еще на вооружении ВС РФ, только перенаречется, но все еще будет радовать)
«Пойди клиренс принеси» — применяется как разновидность сабжа в армии. Подробно ситуация описана у Дивова в его опусе «Оружие возмездия».
«Принеси треугольные свёрла для треугольных отверстий» — шутка использовалась (и используется поныне) различными слесарями. Что интересно, треугольные сверла для квадратных отверстий действительно существуют. Для треугольных же отверстий сверло нужно веретенообразное.
«Искра ушла» — электрический заряд, предназначенный для зажигания, якобы способен стечь в землю. Решение проблемы — выкопать искру.
- У советского писателя Ивана Стаднюка в эпическом романе "Война" шофер на вопрос "Почему стоим?" отвечает именно шуткой про искру. На что получает невозмутимую рекомендацию: "Так поставьте новую!", вызывающую у водилы неудержимый ржач.
«Принеси ведро давления» — применялось во время службы в доблестных войсках. В кочегарке. «Бля, вода холодная, давления нет в котле, лети в соседнюю кочегарку, притащи ведро давления».
«Принеси электроды по дереву! (бетону, кирпичу и т. п.)» — вариант разводки молодых в среде сварщиков. Также встречается вариант «Тут не подобраться, принеси гнутые электроды!» (при неудобном положении свариваемого стыка).
«Сбегай за мотком искры» — знаменуется аналогичным описанному в основной главе походом за «мотком искры» к Васе,Пете и всем остальным.
«Провернуть фаркоп» — магическая операция, гарантирующая пуск двигателя, который по каким-то причинам не пускается. Необходимо вооружившись ломом, несколько раз провернуть намертво приржавевшее сцепное устройство.
«Свеча для КАМАЗа» Двигатель там дизельный и в большинстве модификаций никаких свечей не имеет.

— Продаю свечи для Камаза, комплект 7 штук. — Но у Камаза же 8 цилиндров! — Одна запасная.

«Долить втека» — VTEC variable valve timing and lift electronic control у Хонд (электронное изменение фаз газораспределения). Понятное дело, что измеряться втек в жидкостных мерах объема не может и тем более долить его никуда не получится. Частным случаем может служить местечковый мем хондозадротов, служащий призывом долить масла в мотор, давления которого не хватает на включение того самого втека по причине истощения системы смазки.
«Радиатор от Запорожца». Здесь движок воздушного охлаждения, радиатор нахуй не нужен.(масляный радиатор у него есть)
«Цепь от Урала» (речь идёт о мотоцикле Урал). Эти мотоциклы выпускались с карданным валом вместо цепи. Впрочем, можно спокойно извлечь ее из ручки газа, также бывали случаи. Однако ж была серия Уралов с цепным приводом — состояли на вооружении советской милиции.
«Поход за маслом» — командировка студента на склад за клиторным маслом (или менструацией). Особенно доставляет, если кладовщиком там работает сами знаете кто.
«Импеданс (иммитанс) на 20 Ом» — просят принести студентов радиофизических кафедр, подчёркивая их умственные способности. (Хотя электрики стандартно называют резисторы «сопротивлением», так же как, например, конденсаторы — «емкостями», так что вполне логично было бы принести пославшему 20-омный резистор).
«Стакан децибелов» — там же. Контрмера: быстро добываешь одноразовый стаканчик, прорезаешь в дне дырку на 2/3 диаметра, приносишь в вертикальном положении, ловишь заинтересованный взгляд типа «ну и с чем на самом деле стакан» и, внезапно приложив стакан на манер рупора дыркой к щячлу, поражаешь шутника звуковой волной. После чего с невинным видом спрашиваешь «девяносто децибел нормально будет или побольше стакан принести?»
«Продувать макароны», «Сверлить отверстия в макаронах» — излюбленный вид практики у выпускников пищевых, кулинарных и прочих ПТУ. Знают это кун-фу и на камбузах ВМФ.
«Принести ведро марашек» — мем полиграфии, где ньюфагу задается задача сходить к печатникам и принести ведро марашек (марашка — точка на форме, которая не даёт краске попасть на оттиск и соответственно в этом месте — дырка)
«Беспроводной кабель» — просьба тупому продавцу компьютерной техники подобрать аналогичный вариант витой пары, но чтобы не прокладывать её.
«Гонять помехи» — задача для «молодых» в войсках связи, стоя возле антенны отгонять их лопатами (метлами). Телевизионщики на выезде тоже так шутят.
«Наточить якоря (напильником), чтобы лучше цеплялись за дно» — хотя сухопутным крысам понять, что судно удерживает лишь пара сотен метров спущенной с якорем цепи, не так уж и трудно.
«Кнехты выпирают», заключается в выдаче молодому кувалды с требованием осадить швартовочные кнехты на пару сантиметров. Служит хорошим мотиватором от боцмана для л/с палубной команды не присаживаться на кнехт во время разнообразных работ на палубе.
«Попить чай на клотике, с бимсами» — нуб долго бегает по кораблю с чайником в поисках места для распития оного.
«Покрасить метацентр в жёлтый цвет» — незнакомый с теорией корабля юнит начинает выспрашивать, где же он, метацентр, находится, в особо запущенных случаях его даже заставляют его вычислять.
«Принести ведро тяги» — применялось в паровозную эпоху. Тяга создаётся в дымовой трубе паровоза и заставляет воздух притекать в топку.
«Помыть буксы» — прожжённые проводники просят своих зелёных либо особо одарённых коллег очистить от налипшего говна коробку с подшипником, через который вагон опирается на колесную пару.
«Принести левую (правую) тормозную колодку» — прикол опытных слесарей над «зелёными» в локомотивных и вагонных депо. Вся суть в том, что все колодки одинаковые, а пацан начинает таскать колодки по очереди, чтобы слесарь выбрал из них левую (правую). А колодки то тяжёленькие…
«Смазать тормозные колодки» — вариант для совсем уж клинических дебилов, которые не могут даже в элементарные представления о работе машин и механизмов и сопутствующей ей физике. Тормозные колодки смазывать не стоит, поскольку они работают на силе трения, которая уменьшается при нанесении смазки на трущиеся поверхности.
«Проверить/подкачать давление в колёсных бандажах» — прикол у железнодорожников над молодыми помощниками машиниста локомотивных бригад. Опытный помощник отвечает, что подкачать невозможно из-за отсутствия бандажного насоса. Также применяется танкистами, что доставляет еще больше: бандажи почти на всех роликах танка таки резиновые, а не железные, как у локомотива, поэтому нуб с насосом долго и упорно лазит в гусенице в поискаж ниппеля.
«поход за банкой менструации, чтобы окна помыть» — каждого новоприбывшего кавказца/азиата отправляли приказом дембеля к медсестре в кабинет с трёхлитровой банкой и невинной просьбой выделить менструации, чтобы окна в палате вымыть.
«Ведро шенкелей» — у конников
«Ведро напруги» и «ключи от лавы» — у шахтёров.
«Принести банку шпации» — популярная наёбка на флоте. Шпация — расстояние между шпангоутами.
«Подарить на день рождения пол-шпации» — то же, там же, но более характерна в судостроении.
«Обработать кнехты напильником, чтобы швартов меньше изнашивался». Тоже флотский развод. Однако действительно имеет смысл иногда обработать кнехты напильником для удаления заусенцев.
«Принести ключи от ватерлинии (как вариант — от шкафута, от пилерса)» — флотский же развод. Шкафут на кораблях и судах — средняя часть верхней палубы от носовой надстройки (бак) до кормовой (ют). Ватерлиния — линия соприкосновения спокойной поверхности воды с корпусом плавающего судна. Пилерс — столб, колонна, опора.
«Принести раскеп» — то же для практикантов-мотористов. Раскеп — разность расстояний между щеками коленвала судового дизеля при повороте вала на 180 градусов за счет его изгиба. Дополнительный лулз в том, что судовые дизели настолько тяжелы, что коленвал у них действительно гнется, иногда до нескольких миллиметров, и практикант фалломорфирует вторично, когда ему объяснят, что такое раскеп на самом деле. Меряется долго и геморройно.
«Кнехты на воротнике отсутствуют». Севастопольская байка.
«Тебя Валька Торсионова зовёт» — у танкистов, инженеров и прочих вояк, связанных с гусеничной техникой.
«Передай Х, что его вызывает Римма Пуденди» - у медиков. Rima pudendi в переводе с латыни - щель половая.
Также у танкистов распространён посыл на склад за маслом для оси канала ствола пушки.
«Принеси клитор на 18» — в слесарных цехах и мастерских.
Отдельной графой выступают хитрые приспособы, сооружённые местными самоделкиными и хранящиеся на складе/в инструменталке/в общем ящике. Имеют хитровыебанное название типа «Макаревич», «Хурза» или иное-другое-подобное. Не редко весят столько, что без кары и стропаля к ним не лезут. Применяются редко. Но молодой-то и не знает…
У каменщиков распространена шутка про тычковый кирпич. Таковым называется кирпич, который в кладке смотрит на тебя торцевой стороной.

Заправка телевизора плазмой.

— Почему не работаете? — Тычковые кирпичи кончились.

У тех же каменщиков - "принести лимбагры (или люмбагры)", образовано от "Люмбаго" - прострел в пояснице, профессиональная хворь камнекладов.
У паровозников имеется подъёбка про кулисный камень в водомерном стекле. На самом деле эта деталь кривошипа сделана из чугуния и из-за своих размеров и веса в водомерное стекло не влезет даже если очень захотеть. А вот схожая подъёбка про пожарку яишенки/курочки в топке на угольной лопате - на самом деле таковой не является, только лопату перед жаркой желательно сполоснуть в кипятке из котла.
«Аварийные TCP-пакеты»
Принести ведро ртути! В середине 90 гг. особо упоротым долбоебам, которые считали себя гениями в физике, при поступлении в университеты предлагали принести ведро ртути с первого этажа в лабораторию (ведро ртути (10 литров) весит около 130 кг.)
«Привезли нотный стан, нужно 5 солдат для разгрузки» — юзание недальновидности офицерского состава для отмазки пяти юнитов на пьянку представителем музыкальной роты. Для непосвящённых: нотный стан — это 5 полосок на бумаге, на которых пишут ноты.

Кроме того, тысячи их!

Из той-же оперы бородатый авиационный анекдот,хотя ситуёвина возможно имела место быть IRL.В одном авиационном училище замполитом факультета был чистый политрук,матчасть знавший ,как говорится, "не айс". Двое курсантов зная склонность последнего "погреть уши" и стукануть куда следует (у политруков это профессиональное,см. соответствующую статью) , решили словить лулзов и зло потроллить оного. Улучив момент и зная ,что "противник подслушивает" один курсант другому и ляпнул:- "Вчера во время парково-хозяйственного кинули шинельки в трубку ПВД и так хорошо выспались". Не вдаваясь в подробности авиационного матана (проявившим интерес гугл в помощь), трубка ПВД (поводок высокого давления) это деталь в диаметре имеющая ,ну от силы несколько сантиметров. На подведении итогов ,замполит проявивший рвение, выдаёт во всеуслышание:-"А вот тут некоторые курсанты,в служебное время спят в трубке ПВД". Начальник факультета делает квадратные глаза. Смех,занавес.

Алсо

У катализатора стоит.

Сжиженный вакуум является примером военного применения компрессии.
Чуть менее, чем все т. н. бывалые, владеют этими знаниями не понаслышке и не в результате мозговой деятельности, а посредством горького опыта, что как бы подтверждает тезис о врождённости бокланопоцтита. За исключением, мать её, армии, где подобное используется как предлог дать новобранцу пиздюлей: или за «тупость», или за невыполнение приказа. В этом случае помогает только контр-троллинг (примеры см. выше), но тоже не всегда, зависит от степени отмороженности дедов.
За бугром подобные приколы называются общим термином «Snipe Hunt» в связи с тем, что новичкам часто поручали задание по поимке бекаса (snipe). Цимес в том, что бекаса может выследить и убить только очень опытный стрелок (sniper). В результате жертва попусту мокнет в болоте и возвращается ни с чем, если не считать опыта служения коллективу.
В рассказе Уильяма Тенна «Посыльный» парнишку отправили за краской, зелёной в оранжевый горошек. И он таки её принёс, правда, не в оранжевый горошек, а в красный.
В сериале «Игра престолов» разжиревший король, не могущий влезть в доспехи, гоняет оруженосца за «расширителем для панциря». Разумеется, девайса в природе не существует.

См. также

	Ведро компрессии — неотъемлемая часть транспортной жизни этой страны.

Ведро компрессии — Lurkmore

«	— Пойди клиренс принеси! — скомандовал Вася. — Он там, за минометом валяется. Я замешкался. — Клиренс, — повторил Вася. — Принеси. Ну?! — Извини, — сказал я, — везде свои порядки. Понятия не имею, что здесь называют клиренсом. — А по-твоему что такое клиренс? — прищурился Вася. — Расстояние от нижней точки машины до земли. — Образованный, сука, — заключил Вася. И дал мне пендаля.	»
— Дивов, «Оружие возмездия»

[править] Значение термина

Применяется к практикантам для извлечения лулза из рутинной и тяжёлой работы.

— Сходи к Васе и принеси ведро компрессии.

Турбоэнкабулятор может заменить до 2-3 вёдер компрессии

«Ведро жидкой трансмиссии» — это из гоблинской игры «Санитары Подземелий».
«Сгоняй за ведром девиации (иногда КСВ)» — первое задание для начинающего радиста (также «Принеси ведро (обрез) девиации» для молодых штурманов, или новобранцев БЧ-1).
«Ведро коррекции» — применялось в древние времена у телеграфистов, когда использовались стартстопные телеграфные аппараты, требующие настройки частоты вращения электродвигателя (хотя с хочухания Медведа для выполнения поставленных задач оное старье, находящееся все еще на вооружении ВС РФ, только перенаречется, но все еще будет радовать)
«Пойди клиренс принеси» — применяется как разновидность сабжа в армии. Подробно ситуация описана у Дивова в его опусе «Оружие возмездия».
«Принеси треугольные свёрла для треугольных отверстий» — шутка использовалась (и используется поныне) различными слесарями. Что интересно, треугольные сверла для квадратных отверстий действительно существуют. Для треугольных же отверстий сверло нужно веретенообразное.
«Искра ушла» — электрический заряд, предназначенный для зажигания, якобы способен стечь в землю. Решение проблемы — выкопать искру.
- У советского писателя Ивана Стаднюка в эпическом романе «Война» шофер на вопрос «Почему стоим?» отвечает именно шуткой про искру. На что получает невозмутимую рекомендацию: «Так поставьте новую!», вызывающую у водилы неудержимый ржач.
«Принеси ведро давления» — применялось во время службы в доблестных войсках. В кочегарке. «Бля, вода холодная, давления нет в котле, лети в соседнюю кочегарку, притащи ведро давления».
«Принеси электроды по дереву! (бетону, кирпичу и т. п.)» — вариант разводки молодых в среде сварщиков. Также встречается вариант «Тут не подобраться, принеси гнутые электроды!» (при неудобном положении свариваемого стыка, ЧСХ часто действительно пригодится подгибать электрод).
«Сбегай за мотком искры» — знаменуется аналогичным описанному в основной главе походом за «мотком искры» к Васе,Пете и всем остальным.
«Провернуть фаркоп» — магическая операция, гарантирующая пуск двигателя, который по каким-то причинам не пускается. Необходимо вооружившись ломом, несколько раз провернуть намертво приржавевшее сцепное устройство.
«Долить втека» — VTEC variable valve timing and lift electronic control у Хонд (электронное изменение фаз газораспределения). Понятное дело, что измеряться втек в жидкостных мерах объема не может и тем более долить его никуда не получится. Частным случаем может служить местечковый мем хондозадротов, служащий призывом долить масла в мотор, давления которого не хватает на включение того самого втека по причине истощения системы смазки.
«Радиатор от Запорожца». Здесь движок воздушного охлаждения, радиатор нахуй не нужен.(масляный радиатор у него есть)
«Цепь от Урала» (речь идёт о мотоцикле Урал). Эти мотоциклы выпускались с карданным валом вместо цепи. Впрочем, можно спокойно извлечь ее из ручки газа, также бывали случаи. Во времена той страны цепь от Урала — весьма часто встречающаяся в хозяйстве вещь, ибо «Урал» — кроме всего прочего, ещё и суровая советская бензопила.
«Поход за маслом» — командировка студента на склад за клиторным маслом (или менструацией). Особенно доставляет, если кладовщиком там работает сами знаете кто.
«Импеданс (иммитанс) на 20 Ом» — просят принести студентов радиофизических кафедр, подчёркивая их умственные способности. (Хотя электрики стандартно называют резисторы «сопротивлением», так же как, например, конденсаторы — «емкостями», так что вполне логично было бы принести пославшему 20-омный резистор).
«Стакан децибелов» — там же. Контрмера: быстро добываешь одноразовый стаканчик, прорезаешь в дне дырку на 2/3 диаметра, приносишь в вертикальном положении, ловишь заинтересованный взгляд типа «ну и с чем на самом деле стакан» и, внезапно приложив стакан на манер рупора дыркой к щячлу, поражаешь шутника звуковой волной. После чего с невинным видом спрашиваешь «девяносто децибел нормально будет или побольше стакан принести?»
«Оптическая Ось» тоже в технических вузах, лектор посылает зеленого студента в деканат за сабжем который нужен для демонстрации какого-то опыта. (также на протирку оптических осей списывался спирт в НИИ)
«Продувать макароны», «Сверлить отверстия в макаронах» — излюбленный вид практики у выпускников пищевых, кулинарных и прочих ПТУ. Знают это кун-фу и на камбузах ВМФ.
«Принести ведро марашек» — мем полиграфии, где ньюфагу задается задача сходить к печатникам и принести ведро марашек (марашка — точка на форме, которая не даёт краске попасть на оттиск и соответственно в этом месте — дырка)
«Беспроводной кабель» — просьба тупому продавцу компьютерной техники подобрать аналогичный вариант витой пары, но чтобы не прокладывать её.
«Гонять помехи» — задача для «молодых» в войсках связи, стоя возле антенны отгонять их лопатами (метлами). Телевизионщики на выезде тоже так шутят.
«Наточить якоря (напильником), чтобы лучше цеплялись за дно» — хотя сухопутным крысам понять, что судно удерживает лишь пара сотен метров спущенной с якорем цепи, не так уж и трудно.
«Кнехты выпирают», заключается в выдаче молодому кувалды с требованием осадить швартовочные кнехты на пару сантиметров. Служит хорошим мотиватором от боцмана для л/с палубной команды не присаживаться на кнехт во время разнообразных работ на палубе.
«Попить чай на клотике, с бимсами» — нуб долго бегает по кораблю с чайником в поисках места для распития оного.
«Покрасить метацентр в жёлтый цвет» — незнакомый с теорией корабля юнит начинает выспрашивать, где же он, метацентр, находится, в особо запущенных случаях его даже заставляют его вычислять.
«Принести ведро тяги» — применялось в паровозную эпоху. Тяга создаётся в дымовой трубе паровоза и заставляет воздух притекать в топку.
«Помыть буксы» — прожжённые проводники просят своих зелёных либо особо одарённых коллег очистить от налипшего говна коробку с подшипником, через который вагон опирается на колесную пару.
«Принести левую (правую) тормозную колодку» — прикол опытных слесарей над «зелёными» в локомотивных и вагонных депо. Вся суть в том, что все колодки одинаковые, а пацан начинает таскать колодки по очереди, чтобы слесарь выбрал из них левую (правую). А колодки то тяжёленькие…
«Смазать тормозные колодки» — вариант для совсем уж клинических дебилов, которые не могут даже в элементарные представления о работе машин и механизмов и сопутствующей ей физике. Тормозные колодки смазывать не стоит, поскольку они работают на силе трения, которая уменьшается при нанесении смазки на трущиеся поверхности.
«Проверить/подкачать давление в колёсных бандажах» — прикол у железнодорожников над молодыми помощниками машиниста локомотивных бригад. Опытный помощник отвечает, что подкачать невозможно из-за отсутствия бандажного насоса. Также применяется танкистами, что доставляет еще больше: бандажи почти на всех роликах танка таки резиновые, а не железные, как у локомотива, поэтому нуб с насосом долго и упорно лазит в гусенице в поискаж ниппеля.
«поход за банкой менструации, чтобы окна помыть» — каждого новоприбывшего кавказца/азиата отправляли приказом дембеля к медсестре в кабинет с трёхлитровой банкой и невинной просьбой выделить менструации, чтобы окна в палате вымыть.
«Ведро шенкелей» — у конников
«Ведро напруги» и «ключи от лавы» — у шахтёров.
«Принести банку шпации» — популярная наёбка на флоте. Шпация — расстояние между шпангоутами.
«Подарить на день рождения пол-шпации» — то же, там же, но более характерна в судостроении.
«Обработать кнехты напильником, чтобы швартов меньше изнашивался». Тоже флотский развод. Однако действительно имеет смысл иногда обработать кнехты напильником для удаления заусенцев. Болгарку выдавать некошерно, кадет должен заебаться.
«Принести ключи от ватерлинии (как вариант — от шкафута, от пилерса)» — флотский же развод. Шкафут на кораблях и судах — средняя часть верхней палубы от носовой надстройки (бак) до кормовой (ют). Ватерлиния — линия соприкосновения спокойной поверхности воды с корпусом плавающего судна. Пилерс — столб, колонна, опора.
«Принести раскеп» — то же для практикантов-мотористов. Раскеп — разность расстояний между щеками коленвала судового дизеля при повороте вала на 180 градусов за счет его изгиба. Дополнительный лулз в том, что судовые дизели настолько тяжелы, что коленвал у них действительно гнется, иногда до нескольких миллиметров, и практикант фалломорфирует вторично, когда ему объяснят, что такое раскеп на самом деле. Меряется долго и геморройно.
«Кнехты на воротнике отсутствуют». Севастопольская байка.
«Тебя Валька Торсионова зовёт» — у танкистов, инженеров и прочих вояк, связанных с гусеничной техникой.
«Передай Х, что его вызывает Римма Пуденди» — у медиков. Rima pudendi в переводе с латыни — щель половая.
Также у танкистов распространён посыл на склад за маслом для оси канала ствола пушки.
«Принеси клитор на 18» — в слесарных цехах и мастерских.
Отдельной графой выступают хитрые приспособы, сооружённые местными самоделкиными и хранящиеся на складе/в инструменталке/в общем ящике. Имеют хитровыебанное название типа «Макаревич», «Хурза» или иное-другое-подобное. Не редко весят столько, что без кары и стропаля к ним не лезут. Применяются редко. Но молодой-то и не знает…
У каменщиков распространена шутка про тычковый кирпич. Таковым называется кирпич, который в кладке смотрит на тебя торцевой стороной.

Заправка телевизора плазмой.

— Почему не работаете? — Тычковые кирпичи кончились.

У тех же каменщиков — «принести лимбагры (или люмбагры)», образовано от «Люмбаго» — прострел в пояснице, профессиональная хворь камнекладов.
У паровозников имеется подъёбка про кулисный камень в водомерном стекле. На самом деле эта деталь кривошипа сделана из чугуния и из-за своих размеров и веса в водомерное стекло не влезет даже если очень захотеть. А вот схожая подъёбка про пожарку яишенки/курочки в топке на угольной лопате — на самом деле таковой не является, только лопату перед жаркой желательно сполоснуть в кипятке из котла.
«Аварийные TCP-пакеты»
Принести ведро ртути! В середине 90 гг. особо упоротым долбоебам, которые считали себя гениями в физике, при поступлении в университеты предлагали принести ведро ртути с первого этажа в лабораторию (ведро ртути (10 литров) весит около 130 кг.)
«Привезли нотный стан, нужно 5 солдат для разгрузки» — юзание недальновидности офицерского состава для отмазки пяти юнитов на пьянку представителем музыкальной роты. Для непосвящённых: нотный стан — это 5 полосок на бумаге, на которых пишут ноты.
«Принеси клюкало» — развод молодого подмастерья у строителей-отделочников. Инструмента под названием "клюкало" не существует. Когда молодой понимает в чем дело, его позже, посылают за стуслом. Наученый малец обычно отказывается от просьбы, понимая повторную разводку, однако стусло это инструмент для выпиливания углов.

Кроме того, тысячи их!

У катализатора стоит.

Сферический пример из русских сказок: «пойди туда — не знаю куда, принеси то — не знаю что».
Сжиженный вакуум является примером военного применения компрессии.
Чуть менее, чем все т. н. бывалые, владеют этими знаниями не понаслышке и не в результате мозговой деятельности, а посредством горького опыта, что как бы подтверждает тезис о врождённости бокланопоцтита. За исключением, мать её, армии, где подобное используется как предлог дать новобранцу пиздюлей: или за «тупость», или за невыполнение приказа. В этом случае помогает только контр-троллинг (примеры см. выше), но тоже не всегда, зависит от степени отмороженности дедов.
За бугром подобные приколы называются общим термином «Snipe Hunt» в связи с тем, что новичкам часто поручали задание по поимке бекаса (snipe). Цимес в том, что бекаса может выследить и убить только очень опытный стрелок (sniper). В результате жертва попусту мокнет в болоте и возвращается ни с чем, если не считать опыта служения коллективу.
В армии США существует загадочная субстанция под названием elbow grease. Перевести можно как локтевую или шарнирную смазку. Это вещество обладает свойством мгновенно исправлять не только все косяки начинающего военного механика, но и его рукожопость. Отправляют за банкой elbow grease на склад ГСМ механиков, которые жалуются на непосильный труд. На складе ГСМ их ставят в упор лёжа и вежливо рекомендуют отжиматься. Когда горе-механик наконец-то падает потной рожей в бетон, ему сообщают что в его локтях выделилось достаточно смазки и теперь он точно готов доминировать над техникой.
В рассказе Уильяма Тенна «Посыльный» парнишку отправили за краской, зелёной в оранжевый горошек. И он таки её принёс, правда, не в оранжевый горошек, а в красный.
В сериале «Игра престолов» разжиревший король, не могущий влезть в доспехи, гоняет оруженосца за «расширителем для панциря». Разумеется, девайса в природе не существует.

	Ведро компрессии — неотъемлемая часть транспортной жизни этой страны.

	Ведро компрессии — неотъемлемая часть Советского Союза.

Ведро компрессии — Lurkmore

«	— Пойди клиренс принеси! — скомандовал Вася. — Он там, за минометом валяется. Я замешкался. — Клиренс, — повторил Вася. — Принеси. Ну?! — Извини, — сказал я, — везде свои порядки. Понятия не имею, что здесь называют клиренсом. — А по-твоему что такое клиренс? — прищурился Вася. — Расстояние от нижней точки машины до земли. — Образованный, сука, — заключил Вася. И дал мне пендаля.	»
— Дивов, «Оружие возмездия»

[править] Значение термина

Применяется к практикантам для извлечения лулза из рутинной и тяжёлой работы.

— Сходи к Васе и принеси ведро компрессии.

Турбоэнкабулятор может заменить до 2-3 вёдер компрессии

«Ведро жидкой трансмиссии» — это из гоблинской игры «Санитары Подземелий».
«Сгоняй за ведром девиации (иногда КСВ)» — первое задание для начинающего радиста (также «Принеси ведро (обрез) девиации» для молодых штурманов, или новобранцев БЧ-1).
«Ведро коррекции» — применялось в древние времена у телеграфистов, когда использовались стартстопные телеграфные аппараты, требующие настройки частоты вращения электродвигателя (хотя с хочухания Медведа для выполнения поставленных задач оное старье, находящееся все еще на вооружении ВС РФ, только перенаречется, но все еще будет радовать)
«Пойди клиренс принеси» — применяется как разновидность сабжа в армии. Подробно ситуация описана у Дивова в его опусе «Оружие возмездия».
«Принеси треугольные свёрла для треугольных отверстий» — шутка использовалась (и используется поныне) различными слесарями. Что интересно, треугольные сверла для квадратных отверстий действительно существуют. Для треугольных же отверстий сверло нужно веретенообразное.
«Искра ушла» — электрический заряд, предназначенный для зажигания, якобы способен стечь в землю. Решение проблемы — выкопать искру.
- У советского писателя Ивана Стаднюка в эпическом романе «Война» шофер на вопрос «Почему стоим?» отвечает именно шуткой про искру. На что получает невозмутимую рекомендацию: «Так поставьте новую!», вызывающую у водилы неудержимый ржач.
«Принеси ведро давления» — применялось во время службы в доблестных войсках. В кочегарке. «Бля, вода холодная, давления нет в котле, лети в соседнюю кочегарку, притащи ведро давления».
«Принеси электроды по дереву! (бетону, кирпичу и т. п.)» — вариант разводки молодых в среде сварщиков. Также встречается вариант «Тут не подобраться, принеси гнутые электроды!» (при неудобном положении свариваемого стыка, ЧСХ часто действительно пригодится подгибать электрод).
«Сбегай за мотком искры» — знаменуется аналогичным описанному в основной главе походом за «мотком искры» к Васе,Пете и всем остальным.
«Провернуть фаркоп» — магическая операция, гарантирующая пуск двигателя, который по каким-то причинам не пускается. Необходимо вооружившись ломом, несколько раз провернуть намертво приржавевшее сцепное устройство.
«Долить втека» — VTEC variable valve timing and lift electronic control у Хонд (электронное изменение фаз газораспределения). Понятное дело, что измеряться втек в жидкостных мерах объема не может и тем более долить его никуда не получится. Частным случаем может служить местечковый мем хондозадротов, служащий призывом долить масла в мотор, давления которого не хватает на включение того самого втека по причине истощения системы смазки.
«Радиатор от Запорожца». Здесь движок воздушного охлаждения, радиатор нахуй не нужен.(масляный радиатор у него есть)
«Цепь от Урала» (речь идёт о мотоцикле Урал). Эти мотоциклы выпускались с карданным валом вместо цепи. Впрочем, можно спокойно извлечь ее из ручки газа, также бывали случаи. Во времена той страны цепь от Урала — весьма часто встречающаяся в хозяйстве вещь, ибо «Урал» — кроме всего прочего, ещё и суровая советская бензопила.
«Поход за маслом» — командировка студента на склад за клиторным маслом (или менструацией). Особенно доставляет, если кладовщиком там работает сами знаете кто.
«Импеданс (иммитанс) на 20 Ом» — просят принести студентов радиофизических кафедр, подчёркивая их умственные способности. (Хотя электрики стандартно называют резисторы «сопротивлением», так же как, например, конденсаторы — «емкостями», так что вполне логично было бы принести пославшему 20-омный резистор).
«Стакан децибелов» — там же. Контрмера: быстро добываешь одноразовый стаканчик, прорезаешь в дне дырку на 2/3 диаметра, приносишь в вертикальном положении, ловишь заинтересованный взгляд типа «ну и с чем на самом деле стакан» и, внезапно приложив стакан на манер рупора дыркой к щячлу, поражаешь шутника звуковой волной. После чего с невинным видом спрашиваешь «девяносто децибел нормально будет или побольше стакан принести?»
«Оптическая Ось» тоже в технических вузах, лектор посылает зеленого студента в деканат за сабжем который нужен для демонстрации какого-то опыта. (также на протирку оптических осей списывался спирт в НИИ)
«Продувать макароны», «Сверлить отверстия в макаронах» — излюбленный вид практики у выпускников пищевых, кулинарных и прочих ПТУ. Знают это кун-фу и на камбузах ВМФ.
«Принести ведро марашек» — мем полиграфии, где ньюфагу задается задача сходить к печатникам и принести ведро марашек (марашка — точка на форме, которая не даёт краске попасть на оттиск и соответственно в этом месте — дырка)
«Беспроводной кабель» — просьба тупому продавцу компьютерной техники подобрать аналогичный вариант витой пары, но чтобы не прокладывать её.
«Гонять помехи» — задача для «молодых» в войсках связи, стоя возле антенны отгонять их лопатами (метлами). Телевизионщики на выезде тоже так шутят.
«Наточить якоря (напильником), чтобы лучше цеплялись за дно» — хотя сухопутным крысам понять, что судно удерживает лишь пара сотен метров спущенной с якорем цепи, не так уж и трудно.
«Кнехты выпирают», заключается в выдаче молодому кувалды с требованием осадить швартовочные кнехты на пару сантиметров. Служит хорошим мотиватором от боцмана для л/с палубной команды не присаживаться на кнехт во время разнообразных работ на палубе.
«Попить чай на клотике, с бимсами» — нуб долго бегает по кораблю с чайником в поисках места для распития оного.
«Покрасить метацентр в жёлтый цвет» — незнакомый с теорией корабля юнит начинает выспрашивать, где же он, метацентр, находится, в особо запущенных случаях его даже заставляют его вычислять.
«Принести ведро тяги» — применялось в паровозную эпоху. Тяга создаётся в дымовой трубе паровоза и заставляет воздух притекать в топку.
«Помыть буксы» — прожжённые проводники просят своих зелёных либо особо одарённых коллег очистить от налипшего говна коробку с подшипником, через который вагон опирается на колесную пару.
«Принести левую (правую) тормозную колодку» — прикол опытных слесарей над «зелёными» в локомотивных и вагонных депо. Вся суть в том, что все колодки одинаковые, а пацан начинает таскать колодки по очереди, чтобы слесарь выбрал из них левую (правую). А колодки то тяжёленькие…
«Смазать тормозные колодки» — вариант для совсем уж клинических дебилов, которые не могут даже в элементарные представления о работе машин и механизмов и сопутствующей ей физике. Тормозные колодки смазывать не стоит, поскольку они работают на силе трения, которая уменьшается при нанесении смазки на трущиеся поверхности.
«Проверить/подкачать давление в колёсных бандажах» — прикол у железнодорожников над молодыми помощниками машиниста локомотивных бригад. Опытный помощник отвечает, что подкачать невозможно из-за отсутствия бандажного насоса. Также применяется танкистами, что доставляет еще больше: бандажи почти на всех роликах танка таки резиновые, а не железные, как у локомотива, поэтому нуб с насосом долго и упорно лазит в гусенице в поискаж ниппеля.
«поход за банкой менструации, чтобы окна помыть» — каждого новоприбывшего кавказца/азиата отправляли приказом дембеля к медсестре в кабинет с трёхлитровой банкой и невинной просьбой выделить менструации, чтобы окна в палате вымыть.
«Ведро шенкелей» — у конников
«Ведро напруги» и «ключи от лавы» — у шахтёров.
«Принести банку шпации» — популярная наёбка на флоте. Шпация — расстояние между шпангоутами.
«Подарить на день рождения пол-шпации» — то же, там же, но более характерна в судостроении.
«Обработать кнехты напильником, чтобы швартов меньше изнашивался». Тоже флотский развод. Однако действительно имеет смысл иногда обработать кнехты напильником для удаления заусенцев. Болгарку выдавать некошерно, кадет должен заебаться.
«Принести ключи от ватерлинии (как вариант — от шкафута, от пилерса)» — флотский же развод. Шкафут на кораблях и судах — средняя часть верхней палубы от носовой надстройки (бак) до кормовой (ют). Ватерлиния — линия соприкосновения спокойной поверхности воды с корпусом плавающего судна. Пилерс — столб, колонна, опора.
«Принести раскеп» — то же для практикантов-мотористов. Раскеп — разность расстояний между щеками коленвала судового дизеля при повороте вала на 180 градусов за счет его изгиба. Дополнительный лулз в том, что судовые дизели настолько тяжелы, что коленвал у них действительно гнется, иногда до нескольких миллиметров, и практикант фалломорфирует вторично, когда ему объяснят, что такое раскеп на самом деле. Меряется долго и геморройно.
«Кнехты на воротнике отсутствуют». Севастопольская байка.
«Тебя Валька Торсионова зовёт» — у танкистов, инженеров и прочих вояк, связанных с гусеничной техникой.
«Передай Х, что его вызывает Римма Пуденди» — у медиков. Rima pudendi в переводе с латыни — щель половая.
Также у танкистов распространён посыл на склад за маслом для оси канала ствола пушки.
«Принеси клитор на 18» — в слесарных цехах и мастерских.
Отдельной графой выступают хитрые приспособы, сооружённые местными самоделкиными и хранящиеся на складе/в инструменталке/в общем ящике. Имеют хитровыебанное название типа «Макаревич», «Хурза» или иное-другое-подобное. Не редко весят столько, что без кары и стропаля к ним не лезут. Применяются редко. Но молодой-то и не знает…
У каменщиков распространена шутка про тычковый кирпич. Таковым называется кирпич, который в кладке смотрит на тебя торцевой стороной.

Заправка телевизора плазмой.

— Почему не работаете? — Тычковые кирпичи кончились.

У тех же каменщиков — «принести лимбагры (или люмбагры)», образовано от «Люмбаго» — прострел в пояснице, профессиональная хворь камнекладов.
У паровозников имеется подъёбка про кулисный камень в водомерном стекле. На самом деле эта деталь кривошипа сделана из чугуния и из-за своих размеров и веса в водомерное стекло не влезет даже если очень захотеть. А вот схожая подъёбка про пожарку яишенки/курочки в топке на угольной лопате — на самом деле таковой не является, только лопату перед жаркой желательно сполоснуть в кипятке из котла.
«Аварийные TCP-пакеты»
Принести ведро ртути! В середине 90 гг. особо упоротым долбоебам, которые считали себя гениями в физике, при поступлении в университеты предлагали принести ведро ртути с первого этажа в лабораторию (ведро ртути (10 литров) весит около 130 кг.)
«Привезли нотный стан, нужно 5 солдат для разгрузки» — юзание недальновидности офицерского состава для отмазки пяти юнитов на пьянку представителем музыкальной роты. Для непосвящённых: нотный стан — это 5 полосок на бумаге, на которых пишут ноты.
«Принеси клюкало» — развод молодого подмастерья у строителей-отделочников. Инструмента под названием "клюкало" не существует. Когда молодой понимает в чем дело, его позже, посылают за стуслом. Наученый малец обычно отказывается от просьбы, понимая повторную разводку, однако стусло это инструмент для выпиливания углов.

Кроме того, тысячи их!

У катализатора стоит.

Сферический пример из русских сказок: «пойди туда — не знаю куда, принеси то — не знаю что».
Сжиженный вакуум является примером военного применения компрессии.
Чуть менее, чем все т. н. бывалые, владеют этими знаниями не понаслышке и не в результате мозговой деятельности, а посредством горького опыта, что как бы подтверждает тезис о врождённости бокланопоцтита. За исключением, мать её, армии, где подобное используется как предлог дать новобранцу пиздюлей: или за «тупость», или за невыполнение приказа. В этом случае помогает только контр-троллинг (примеры см. выше), но тоже не всегда, зависит от степени отмороженности дедов.
За бугром подобные приколы называются общим термином «Snipe Hunt» в связи с тем, что новичкам часто поручали задание по поимке бекаса (snipe). Цимес в том, что бекаса может выследить и убить только очень опытный стрелок (sniper). В результате жертва попусту мокнет в болоте и возвращается ни с чем, если не считать опыта служения коллективу.
В армии США существует загадочная субстанция под названием elbow grease. Перевести можно как локтевую или шарнирную смазку. Это вещество обладает свойством мгновенно исправлять не только все косяки начинающего военного механика, но и его рукожопость. Отправляют за банкой elbow grease на склад ГСМ механиков, которые жалуются на непосильный труд. На складе ГСМ их ставят в упор лёжа и вежливо рекомендуют отжиматься. Когда горе-механик наконец-то падает потной рожей в бетон, ему сообщают что в его локтях выделилось достаточно смазки и теперь он точно готов доминировать над техникой.
В рассказе Уильяма Тенна «Посыльный» парнишку отправили за краской, зелёной в оранжевый горошек. И он таки её принёс, правда, не в оранжевый горошек, а в красный.
В сериале «Игра престолов» разжиревший король, не могущий влезть в доспехи, гоняет оруженосца за «расширителем для панциря». Разумеется, девайса в природе не существует.

	Ведро компрессии — неотъемлемая часть транспортной жизни этой страны.

	Ведро компрессии — неотъемлемая часть Советского Союза.

Ведро компрессии — Lurkmore

«	— Пойди клиренс принеси! — скомандовал Вася. — Он там, за минометом валяется. Я замешкался. — Клиренс, — повторил Вася. — Принеси. Ну?! — Извини, — сказал я, — везде свои порядки. Понятия не имею, что здесь называют клиренсом. — А по-твоему что такое клиренс? — прищурился Вася. — Расстояние от нижней точки машины до земли. — Образованный, сука, — заключил Вася. И дал мне пендаля.	»
— Дивов, «Оружие возмездия»

[править] Значение термина

Применяется к практикантам для извлечения лулза из рутинной и тяжёлой работы.

— Сходи к Васе и принеси ведро компрессии.

Турбоэнкабулятор может заменить до 2-3 вёдер компрессии

«Ведро жидкой трансмиссии» — это из гоблинской игры «Санитары Подземелий».
«Сгоняй за ведром девиации (иногда КСВ)» — первое задание для начинающего радиста (также «Принеси ведро (обрез) девиации» для молодых штурманов, или новобранцев БЧ-1).
«Ведро коррекции» — применялось в древние времена у телеграфистов, когда использовались стартстопные телеграфные аппараты, требующие настройки частоты вращения электродвигателя (хотя с хочухания Медведа для выполнения поставленных задач оное старье, находящееся все еще на вооружении ВС РФ, только перенаречется, но все еще будет радовать)
«Пойди клиренс принеси» — применяется как разновидность сабжа в армии. Подробно ситуация описана у Дивова в его опусе «Оружие возмездия».
«Принеси треугольные свёрла для треугольных отверстий» — шутка использовалась (и используется поныне) различными слесарями. Что интересно, треугольные сверла для квадратных отверстий действительно существуют. Для треугольных же отверстий сверло нужно веретенообразное.
«Искра ушла» — электрический заряд, предназначенный для зажигания, якобы способен стечь в землю. Решение проблемы — выкопать искру.
- У советского писателя Ивана Стаднюка в эпическом романе «Война» шофер на вопрос «Почему стоим?» отвечает именно шуткой про искру. На что получает невозмутимую рекомендацию: «Так поставьте новую!», вызывающую у водилы неудержимый ржач.
«Принеси ведро давления» — применялось во время службы в доблестных войсках. В кочегарке. «Бля, вода холодная, давления нет в котле, лети в соседнюю кочегарку, притащи ведро давления».
«Принеси электроды по дереву! (бетону, кирпичу и т. п.)» — вариант разводки молодых в среде сварщиков. Также встречается вариант «Тут не подобраться, принеси гнутые электроды!» (при неудобном положении свариваемого стыка, ЧСХ часто действительно пригодится подгибать электрод).
«Сбегай за мотком искры» — знаменуется аналогичным описанному в основной главе походом за «мотком искры» к Васе,Пете и всем остальным.
«Провернуть фаркоп» — магическая операция, гарантирующая пуск двигателя, который по каким-то причинам не пускается. Необходимо вооружившись ломом, несколько раз провернуть намертво приржавевшее сцепное устройство.
«Долить втека» — VTEC variable valve timing and lift electronic control у Хонд (электронное изменение фаз газораспределения). Понятное дело, что измеряться втек в жидкостных мерах объема не может и тем более долить его никуда не получится. Частным случаем может служить местечковый мем хондозадротов, служащий призывом долить масла в мотор, давления которого не хватает на включение того самого втека по причине истощения системы смазки.
«Радиатор от Запорожца». Здесь движок воздушного охлаждения, радиатор нахуй не нужен.(масляный радиатор у него есть)
«Цепь от Урала» (речь идёт о мотоцикле Урал). Эти мотоциклы выпускались с карданным валом вместо цепи. Впрочем, можно спокойно извлечь ее из ручки газа, также бывали случаи. Во времена той страны цепь от Урала — весьма часто встречающаяся в хозяйстве вещь, ибо «Урал» — кроме всего прочего, ещё и суровая советская бензопила.
«Поход за маслом» — командировка студента на склад за клиторным маслом (или менструацией). Особенно доставляет, если кладовщиком там работает сами знаете кто.
«Импеданс (иммитанс) на 20 Ом» — просят принести студентов радиофизических кафедр, подчёркивая их умственные способности. (Хотя электрики стандартно называют резисторы «сопротивлением», так же как, например, конденсаторы — «емкостями», так что вполне логично было бы принести пославшему 20-омный резистор).
«Стакан децибелов» — там же. Контрмера: быстро добываешь одноразовый стаканчик, прорезаешь в дне дырку на 2/3 диаметра, приносишь в вертикальном положении, ловишь заинтересованный взгляд типа «ну и с чем на самом деле стакан» и, внезапно приложив стакан на манер рупора дыркой к щячлу, поражаешь шутника звуковой волной. После чего с невинным видом спрашиваешь «девяносто децибел нормально будет или побольше стакан принести?»
«Оптическая Ось» тоже в технических вузах, лектор посылает зеленого студента в деканат за сабжем который нужен для демонстрации какого-то опыта. (также на протирку оптических осей списывался спирт в НИИ)
«Продувать макароны», «Сверлить отверстия в макаронах» — излюбленный вид практики у выпускников пищевых, кулинарных и прочих ПТУ. Знают это кун-фу и на камбузах ВМФ.
«Принести ведро марашек» — мем полиграфии, где ньюфагу задается задача сходить к печатникам и принести ведро марашек (марашка — точка на форме, которая не даёт краске попасть на оттиск и соответственно в этом месте — дырка)
«Беспроводной кабель» — просьба тупому продавцу компьютерной техники подобрать аналогичный вариант витой пары, но чтобы не прокладывать её.
«Гонять помехи» — задача для «молодых» в войсках связи, стоя возле антенны отгонять их лопатами (метлами). Телевизионщики на выезде тоже так шутят.
«Наточить якоря (напильником), чтобы лучше цеплялись за дно» — хотя сухопутным крысам понять, что судно удерживает лишь пара сотен метров спущенной с якорем цепи, не так уж и трудно.
«Кнехты выпирают», заключается в выдаче молодому кувалды с требованием осадить швартовочные кнехты на пару сантиметров. Служит хорошим мотиватором от боцмана для л/с палубной команды не присаживаться на кнехт во время разнообразных работ на палубе.
«Попить чай на клотике, с бимсами» — нуб долго бегает по кораблю с чайником в поисках места для распития оного.
«Покрасить метацентр в жёлтый цвет» — незнакомый с теорией корабля юнит начинает выспрашивать, где же он, метацентр, находится, в особо запущенных случаях его даже заставляют его вычислять.
«Принести ведро тяги» — применялось в паровозную эпоху. Тяга создаётся в дымовой трубе паровоза и заставляет воздух притекать в топку.
«Помыть буксы» — прожжённые проводники просят своих зелёных либо особо одарённых коллег очистить от налипшего говна коробку с подшипником, через который вагон опирается на колесную пару.
«Принести левую (правую) тормозную колодку» — прикол опытных слесарей над «зелёными» в локомотивных и вагонных депо. Вся суть в том, что все колодки одинаковые, а пацан начинает таскать колодки по очереди, чтобы слесарь выбрал из них левую (правую). А колодки то тяжёленькие…
«Смазать тормозные колодки» — вариант для совсем уж клинических дебилов, которые не могут даже в элементарные представления о работе машин и механизмов и сопутствующей ей физике. Тормозные колодки смазывать не стоит, поскольку они работают на силе трения, которая уменьшается при нанесении смазки на трущиеся поверхности.
«Проверить/подкачать давление в колёсных бандажах» — прикол у железнодорожников над молодыми помощниками машиниста локомотивных бригад. Опытный помощник отвечает, что подкачать невозможно из-за отсутствия бандажного насоса. Также применяется танкистами, что доставляет еще больше: бандажи почти на всех роликах танка таки резиновые, а не железные, как у локомотива, поэтому нуб с насосом долго и упорно лазит в гусенице в поискаж ниппеля.
«поход за банкой менструации, чтобы окна помыть» — каждого новоприбывшего кавказца/азиата отправляли приказом дембеля к медсестре в кабинет с трёхлитровой банкой и невинной просьбой выделить менструации, чтобы окна в палате вымыть.
«Ведро шенкелей» — у конников
«Ведро напруги» и «ключи от лавы» — у шахтёров.
«Принести банку шпации» — популярная наёбка на флоте. Шпация — расстояние между шпангоутами.
«Подарить на день рождения пол-шпации» — то же, там же, но более характерна в судостроении.
«Обработать кнехты напильником, чтобы швартов меньше изнашивался». Тоже флотский развод. Однако действительно имеет смысл иногда обработать кнехты напильником для удаления заусенцев. Болгарку выдавать некошерно, кадет должен заебаться.
«Принести ключи от ватерлинии (как вариант — от шкафута, от пилерса)» — флотский же развод. Шкафут на кораблях и судах — средняя часть верхней палубы от носовой надстройки (бак) до кормовой (ют). Ватерлиния — линия соприкосновения спокойной поверхности воды с корпусом плавающего судна. Пилерс — столб, колонна, опора.
«Принести раскеп» — то же для практикантов-мотористов. Раскеп — разность расстояний между щеками коленвала судового дизеля при повороте вала на 180 градусов за счет его изгиба. Дополнительный лулз в том, что судовые дизели настолько тяжелы, что коленвал у них действительно гнется, иногда до нескольких миллиметров, и практикант фалломорфирует вторично, когда ему объяснят, что такое раскеп на самом деле. Меряется долго и геморройно.
«Кнехты на воротнике отсутствуют». Севастопольская байка.
«Тебя Валька Торсионова зовёт» — у танкистов, инженеров и прочих вояк, связанных с гусеничной техникой.
«Передай Х, что его вызывает Римма Пуденди» — у медиков. Rima pudendi в переводе с латыни — щель половая.
Также у танкистов распространён посыл на склад за маслом для оси канала ствола пушки.
«Принеси клитор на 18» — в слесарных цехах и мастерских.
Отдельной графой выступают хитрые приспособы, сооружённые местными самоделкиными и хранящиеся на складе/в инструменталке/в общем ящике. Имеют хитровыебанное название типа «Макаревич», «Хурза» или иное-другое-подобное. Не редко весят столько, что без кары и стропаля к ним не лезут. Применяются редко. Но молодой-то и не знает…
У каменщиков распространена шутка про тычковый кирпич. Таковым называется кирпич, который в кладке смотрит на тебя торцевой стороной.

Заправка телевизора плазмой.

— Почему не работаете? — Тычковые кирпичи кончились.

У тех же каменщиков — «принести лимбагры (или люмбагры)», образовано от «Люмбаго» — прострел в пояснице, профессиональная хворь камнекладов.
У паровозников имеется подъёбка про кулисный камень в водомерном стекле. На самом деле эта деталь кривошипа сделана из чугуния и из-за своих размеров и веса в водомерное стекло не влезет даже если очень захотеть. А вот схожая подъёбка про пожарку яишенки/курочки в топке на угольной лопате — на самом деле таковой не является, только лопату перед жаркой желательно сполоснуть в кипятке из котла.
«Аварийные TCP-пакеты»
Принести ведро ртути! В середине 90 гг. особо упоротым долбоебам, которые считали себя гениями в физике, при поступлении в университеты предлагали принести ведро ртути с первого этажа в лабораторию (ведро ртути (10 литров) весит около 130 кг.)
«Привезли нотный стан, нужно 5 солдат для разгрузки» — юзание недальновидности офицерского состава для отмазки пяти юнитов на пьянку представителем музыкальной роты. Для непосвящённых: нотный стан — это 5 полосок на бумаге, на которых пишут ноты.
«Принеси клюкало» — развод молодого подмастерья у строителей-отделочников. Инструмента под названием "клюкало" не существует. Когда молодой понимает в чем дело, его позже, посылают за стуслом. Наученый малец обычно отказывается от просьбы, понимая повторную разводку, однако стусло это инструмент для выпиливания углов.

Кроме того, тысячи их!

У катализатора стоит.

Сферический пример из русских сказок: «пойди туда — не знаю куда, принеси то — не знаю что».
Сжиженный вакуум является примером военного применения компрессии.
Чуть менее, чем все т. н. бывалые, владеют этими знаниями не понаслышке и не в результате мозговой деятельности, а посредством горького опыта, что как бы подтверждает тезис о врождённости бокланопоцтита. За исключением, мать её, армии, где подобное используется как предлог дать новобранцу пиздюлей: или за «тупость», или за невыполнение приказа. В этом случае помогает только контр-троллинг (примеры см. выше), но тоже не всегда, зависит от степени отмороженности дедов.
За бугром подобные приколы называются общим термином «Snipe Hunt» в связи с тем, что новичкам часто поручали задание по поимке бекаса (snipe). Цимес в том, что бекаса может выследить и убить только очень опытный стрелок (sniper). В результате жертва попусту мокнет в болоте и возвращается ни с чем, если не считать опыта служения коллективу.
В армии США существует загадочная субстанция под названием elbow grease. Перевести можно как локтевую или шарнирную смазку. Это вещество обладает свойством мгновенно исправлять не только все косяки начинающего военного механика, но и его рукожопость. Отправляют за банкой elbow grease на склад ГСМ механиков, которые жалуются на непосильный труд. На складе ГСМ их ставят в упор лёжа и вежливо рекомендуют отжиматься. Когда горе-механик наконец-то падает потной рожей в бетон, ему сообщают что в его локтях выделилось достаточно смазки и теперь он точно готов доминировать над техникой.
В рассказе Уильяма Тенна «Посыльный» парнишку отправили за краской, зелёной в оранжевый горошек. И он таки её принёс, правда, не в оранжевый горошек, а в красный.
В сериале «Игра престолов» разжиревший король, не могущий влезть в доспехи, гоняет оруженосца за «расширителем для панциря». Разумеется, девайса в природе не существует.

	Ведро компрессии — неотъемлемая часть транспортной жизни этой страны.

	Ведро компрессии — неотъемлемая часть Советского Союза.

«Ведро компрессии»: BERKUT Spec-2M - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Древняя традиция лиги автомехаников требует непременно послать неопытного «салагу» за компрессией, вручив ему ведро. Впрочем, на бородатую шутку можно достойно ответить, принеся… компрессор BERKUT Spec-2M. Это натуральное «ведро компрессии», причем полное доверху!

Компрессоры линейки «Беркут» давно и хорошо известны на российском рынке. Об их авторитете у пользователей говорит тот факт, что, помимо традиционного использования для подкачки колес, их применяют при постройке мощных станций управления давлением в шинах внедорожников для повышения проходимости, переключения пневмоблокировок, создания пневмоподвесок и т. п. Удивительно, но до недавнего времени в ассортименте компании не было модели с автоматическим отключением по заданному давлению – весьма востребованной функции у автомобилистов. И вот она появилась — BERKUT Spec-2M:

Технические характеристики:

Напряжение питания: 12 В

Максимальный ток потребления: 10 A

Максимальное давление: 7 атм. (кг/см2)

Рабочее давление: 0-4 атм.

Время непрерывной работы: неограниченно

Максимальная производительность: 40 л/мин

Диапазон рабочих температур: -30 °C +80 °C

Длина шланга: 0,6 м

Длина провода питания: 3 м

Габариты устройства: 245x110x246 мм, 1,98 кг

Конструкция BERKUT Spec-2M весьма необычна. На рынке немало корпусных компрессоров, похожих на гигантские смартфоны, – иными словами, представляющих собой симпатичные компактные брикетики без выступающих частей. Но компрессоры в такой компоновке – маломощные, не рассчитанные на сколь-либо продолжительную работу. BERKUT Spec-2M – иной. Время его работы не ограничено благодаря встроенной системе активного охлаждения. При этом насосный модуль установлен в металлическом корпусе-«ведерке», которое надежно закрывается прочной пластиковой крышкой. «Ведерко» защищает компрессор от грязи, влаги и ударов, а также хранит шланг и провод питания. Компрессор расположен в своем металлическом боксе, если так можно выразиться, стационарно – он не извлекается из него. Зато в таком виде его удобно переносить за ременную ручку, он стабильно, не прыгая, стоит возле колеса даже на льду плюс корпус глушит шум от работы, переводя его из звонкого стрекотания в тихое низкочастотное бубнение. Шнур питания рассчитан на подключение к прикуривателю, поскольку лазить с «крокодилами» под капот не всем нравится. Длина шнура – 3 метра.

Как и все насосы, модель Spec-2M выполнена с использованием фирменных технических решений, обеспечивающих долговечность и необслуживаемость. Фторопластовое поршневое кольцо, клапаны из нержавейки, фильтр очистки воздуха на входе.

Для максимального снижения вибраций при работе (чтобы агрегат не стремился «уползти», как это любят делать многие бюджетные модели) предусмотрена система особого подвеса и ножек. Компрессор закреплен в своем футляре на четырех чрезвычайно эластичных опорах, а корпус снаружи оснащен четырьмя «плавающими» ножками, не прикрученными жестко винтами, а опирающимися на резиновые стержни.

Штуцер для соединения шланга с колесным ниппелем – быстросъемный зажимной. Он пластиковый, но производитель обещает, что полимер – особо прочный и морозостойкий. Защелкивается наконечник на ниппеле легко и герметично. Снимается – быстро и с минимальной потерей давления.

В комплекте насоса идут три штуцера-наконечника для накачивания мячей и иных вместилищ сжатого воздуха. А также для продувки засоров в разном оборудовании. Установлены переходники в гнездах на корпусе компрессора.

Главное же в модели BERKUT Spec-2M – цифровой манометр и автоматическая система отключения, позволяющая качать колеса, не наблюдая безотрывно за показаниями давления, а занимаясь параллельно какими-нибудь полезными делами. Можно, к примеру, снег смести с машины или коврики вытряхнуть…

После того, как штекер питания вставлен в прикуриватель, загорается дисплей с подсветкой, и выключенный компрессор работает, как манометр. На экране – две цифровые шкалы: крупная, показывающая действующее давление в колесе, и мелкая, отображающая выбранное пользователем давление автоматического отключения. Проверив давление и убедившись в его недостатке, выставляем на дисплее клавишами «плюс» и «минус» нужную нам величину, нажимаем на кнопку «вкл/выкл», насос запускается и сам останавливает работу при достижении заданной нормы.

Кстати, надо отметить, что уменьшать давление компрессор не умеет – если при измерении вы обнаружили, что колесо перекачано прежними «надувальщиками» (например, на автосервисе или шиномонтаже), стравливать лишнее придется классическим способом – нажимая вручную на золотник ниппеля. При этом проще не стравливать по чуть-чуть и несколько раз контролировать результат замерами, а просто спустить с избытком и включить компрессор на накачку до автоматического отключения.

Кнопка «М» предназначена для смены единиц измерения: последовательные нажатия на нее переключают шкалу манометра из «атмосфер» (кг/см2) в бары, килопаскали и фунты на дюйм (PSI). Кстати, у устройства есть память – цифровой модуль запоминает последнее выставленное давление автоматического отключения и выбранные единицы измерения.

Несмотря на то, что этот компрессор рассчитан на бытовое, а не профессиональное применение, у него нет ограничений по времени работы благодаря встроенной активной системе охлаждения. Отдельный вентилятор непрерывно (даже когда насос не качает) продувает оребренный цилиндр и двигатель и позволяет наполнять с нуля и до нормы колесо за колесом!

BERKUT Spec 2M Digital достаточно мощный и производительный – 15-дюймовое колесо он накачивает до 2 атмосфер из полностью спущенного состояния за 2 минуты 15 секунд. После накачивания четырех колес подряд просовываем ладонь в зазор между насосным блоком и корпусом и щупаем двигатель и цилиндр – совершенно холодные! Система принудительного охлаждения очень эффективна.

Обычно у среднестатистического автовладельца не возникает необходимости наполнять воздухом более четырех колес с нуля и до номинала за один прием, но мы проверили BERKUT Spec-2M на серьезной работе! Для этого компрессор заставили накачивать с нуля и до 2 атмосфер подряд колесо за колесом размерности R15. Пока стравливалось одно – накачивалось другое, и так раз за разом.

Честно признаемся – на десятом колесе надоело… Компрессор отлично справлялся с работой в непрерывном режиме: ни изменения тональности, ни посторонних шумов, ни, тем более, перегрева! Каждый раз мы засекали время, и к концу работы производительность не изменилась – и на первое, и на последнее колесо BERKUT Spec 2M потратил те же 2 минуты 15 секунд плюс-минус пару секунд!

Ведро компрессии — Mitsubishi L300, 2.0 л., 1990 года на DRIVE2

Гэтая машына паедзе! (с) AkaBob

Утром кошка не давала поспать и я психанул и поехал кататься рано утром на машине, чтоб еще послушать чего ей там нездоровиться. Максимальная скорость 60 км/ч — больше не хотела раскочегариваться. Звук мотора что-то среднее между газоном и уазиком. Легкие постреливания в глушак и звон клапанов при низких оборотах под нагрузкой. Зато работает торможение двигателем, чего до вылета насоса и засирания карба не было :)
Прокатившись кружок решил, что пошло оно всё и поехал на работу… на курятнике!
Итог покатушек:
1. Штраф 15 баксов от геишников, за непропуск пешехода — у них сейчас обострение в связи с чемпионатом.
2. На обратном пути начала возвращаться динамика и даже удалось разогнаться до 80кмч.
3. 10 литров бензина сгорело в топке при пробеге в 30 километров.
4. В самом конце поездке появились нормальные обороты ХХ, а не 1500-1800 как до этого.
Воодушевленный всем этим и покушав дома, пораскинул мозгами решил, пока мотор не остыл, пойти замерить компрессию. Ведь я себе сделал подарок и купил отличный самый дешевый ~~китайский~~ питерский компрессометр за 14$!
Итоги питстопа:
1. Свечи 1, 3 и 4 цилиндра сухие и песочного цвета. Во втором мокрая, но это может быть случайность, т.к. я перед замерами отключил насос и дожигал бенз на холостых. Кстати бенза в карбе хватило на минуту работы :)
2. Компрессия порадовала, но в клапана всё равно полезу, ибо лязгают заразы под нагрузкой.

1 котел

2 котел

3 котел

4 котел

Пробег: 194 441 км

Peugeot 405 Mi16x4 могиканин › Бортжурнал › "Волгодроссель, давай досвидания" или "Где найти ведро компрессии"

Откатавшись неделю с волгодросселем пришел к выводу, что на повседневной машине эта доработка не нужна. Езда по городу реально выматывает. Дело в том, что в гражданких режимах ход педали сильно уменьшился, раза в полтора, если не больше. С волгодросселем получается, что при том же угле поворота заслонки (а соответственно и ходе педали) воздуха проходит больше, расходомер его считает, мозги отмеряют топливо, авто летит, НО дозировать газ в городском режиме полупробок оооочень утомительно. В результате сегодня перекинул коллекторы с заслонками обратно. Ездить стало значительно комфортнее.
Поменяв заслонки, непонятно с какого перепуга решил померять компрессию. Обкатка прошла, показатели должны быть уже реальные. Померял. Лучше бы и не смотрел, теперь спать долго не смогу(. Итого:
1-й цилиндр — 13,7, набирает быстро
2-й цилиндр — 13,5, набирает быстро
3-й цилиндр — 8,7, набирает медленно, я бы сказал очень медленно
4-й цилиндр — 12, набирает медленно
плеснул в 3-й и 4-й цилиндры по 5 кубиков масла. 4-й на него никак не прореагировал, 3-й довольно быстро накачал 12, спустя пять минут медленно и печально 8,5.
В моем понимании в 4-м цилиндре возможно гидрик (или несколько) лажовые, а вот 3-й судя по всему кольца. Млять, кольца и гильзы — единственное, что я не менял при переборке. Гильзы там реально новые стояли, а на кольца как-то мысль и не сработала, хотя комплект лежит в гараже.

В общем ближе к маю движек опять раскидать придется. Только сначала надо на всякий случай разжиться запасным поршнем от D6C, а то мало ли какая радость меня там встретит.
Под конец дня неожиданно для себя выяснил, что в противостоянии пальца и болгарки у пальца шансов нету. Доля везучести у меня еще осталась, так что палец тоже остался, хоть пришлось ему и не сладко. Ближайшие дни буду учиться подписывать документы левой рукой, зато всегда можно будет от этих подписей отказаться))

2,8 ведра компрессии в минуту. — Renault Koleos, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2

Здрасте граждане.

Бонжур

Тут такое дело, иду в отпуск.
Скоро Новый год, выбираю себе подарок.
Мне кажется, что для моего автомобиля, а точнее для его колёс, нужен новый компрессор, способный их быстро, качественно и не дорого накачать. Подсказывайте, какой компрессор выбрать.

Почему такой заголовок?
Шутка про ведро компрессии известна наверное многим людям так или иначе связанным с техникой.

Ведро, как мера объёма определена очень давно:

"Ведро было определено Указом в 1819 году как объём 30 имперских фунтов перегнанной воды (дистиллированной воды) при наибольшей её плотности при температуре 13 1/3 °R или 750,57 куб. дюйма.

Это определение было повторено в Указе от 11 октября 1835 года «О системе Российских мер и весов»[2]. Указом 1835 г. была узаконена следующая система мер жидкостей: 1 ведро = 2 полувёдрам = 10 кружкам (штофам) = 20 полукружкам.

С 1899 года на основе Положения о мерах и весах система мер объёма жидкостей имела следующий вид: ведро = 10 штофам (кружкам) = 16 винным бутылкам = 20 пивным бутылкам = 100 чаркам = 200 шкаликам.

К концу 19-го столетия ведро было определено как объём 30 фунтов перегнанной воды при 16 2/3 °C. В 1902 году значение ведра было выражено в метрических мерах: 1 ведро = 12,299 л."
из Википедии.

У меня есть компрессор, заявленная производительность которого составляет 35 л/мин.

Полный размер

Tornado AC580

Общие характеристики
Тип: поршневой
Производительность на входе: 35 л/мин
Максимальное давление: 7 атм
Тип подключения: в гнездо прикуривателя
Напряжение: 12 В
Максимальный ток потребления: 14 А
Материал корпуса: металл
Время непрерывной работы: 20 мин
Манометр: аналоговый
Функции: защита от короткого замыкания
Размеры (ВxШxГ): 15x9x18 см
Вес: 2.2 кг
В наборе: сумка для хранения
Количество переходников: 3 шт.

Так вот, колесо 225/65 17" он с нуля до 2,3 качает, но ему очень тяжело. И времени на эту процедуру тратиться минут 10.
За время владения этим компрессором я использовал его очень редко.
В основном для подкачки колёс раз в сезон. Для полной накачки колеса всего 3 раза, один из которых ради эксперимента.
Возможно, мне везёт и шины мои не травят и я их не прокалывал, за исключением одного раза.
А вдруг, как говорится.

Короче, предлагайте ваши варианты. Хвастайтесь вашими суперкомпрессорами и не скрывайте то, что покупать не нужно.
Благодарю за советы.

Всем всех благ.
p.s. ни одного комента не будет.

Ответы Mail.ru: Что такое - "ведро компрессии"?

это прикол такой (для тех, кто не понимает в автомобилях) :)

ведро с компрессами? это от ушибов.

Скореее всего слово "ВЕДРО" сдесь утрировано как слова "КУЧА","МНОГО", "Дохуя"<br>Компрессия это давление создаваемое в цилиндрах двигателя при работе поршня на выходе...т.е в верхнем положении..измеряют для того чтобы узнать степень износа поршневых колец и функциональности двигателя в целом....чем меньше компрессия тем меньше тяга и мощность и наоборот....в среднем компрессия цилиндра свежего двигла примерно 13 атмосфер.

Тоже самое, что и "банка искры"

Тоже самое что и менструации

1 бутілка єлектричества

Ведро компрессии анекдот

Просто анекдот — DRIVE2

Ведро компрессии — Lurkmore

[править] Значение термина

Ведро компрессии | зеркало лурк Lurkmore

Материал из Lurkmore

Значение термина

Употребление

Вариации

Алсо

См. также

Ведро компрессии — Lurkmore

[править] Значение термина

Ведро компрессии — Lurkmore

[править] Значение термина

Ведро компрессии — Lurkmore

[править] Значение термина

«Ведро компрессии»: BERKUT Spec-2M - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Ведро компрессии — Mitsubishi L300, 2.0 л., 1990 года на DRIVE2

Peugeot 405 Mi16x4 могиканин › Бортжурнал › "Волгодроссель, давай досвидания" или "Где найти ведро компрессии"

2,8 ведра компрессии в минуту. — Renault Koleos, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2

Ответы Mail.ru: Что такое - "ведро компрессии"?

Смотрите также

Свежие записи

Рубрики

Ведро компрессии анекдот

Просто анекдот — DRIVE2

Ведро компрессии — Lurkmore

[править] Значение термина

Ведро компрессии | зеркало лурк Lurkmore

Материал из Lurkmore

Значение термина

Употребление

Вариации

Алсо

См. также

Ведро компрессии — Lurkmore

[править] Значение термина

Ведро компрессии — Lurkmore

[править] Значение термина

Ведро компрессии — Lurkmore

[править] Значение термина

«Ведро компрессии»: BERKUT Spec-2M - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

Ведро компрессии — Mitsubishi L300, 2.0 л., 1990 года на DRIVE2

Peugeot 405 Mi16x4 могиканин › Бортжурнал › "Волгодроссель, давай досвидания" или "Где найти ведро компрессии"

2,8 ведра компрессии в минуту. — Renault Koleos, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2

Ответы Mail.ru: Что такое - "ведро компрессии"?

Смотрите также

Свежие записи

Рубрики

Метки